Wednesday, December 01, 2021

ព្រឹកស្អែកសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន អញ្ជើញសម្ពោធផ្លូវ និងប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តកម្មទឹកកខ្វក់តម្លៃសរុបប្រមាណ ៣០០លានដុល្លារ

(ព្រះសីហនុ)៖ មនុញ្ញផលកើតចេញពីសុខសន្តិភាពដែលកំពុងគ្របដណ្តប់ពាសពេញផ្ទៃប្រទេសកម្ពុជា បាននាំមកនូវសមិទ្ធផលថ្មីបន្ថែមទៀតហើយក្នុងក្រុងព្រះសីហនុ នោះគឺផ្លូវចំនួន ៣៧ខ្សែ និងអាងប្រព្រឹត្តកម្មទឹកកខ្វក់ចំនួន៣ ដែលចំណាយថវិការបស់ជាតិសម្រាប់សាងសង់សរុបប្រមាណ ៣០០លានដុល្លារអាមេរិក។


ផ្លូវ និងអាងប្រព្រឹត្តកម្មទឹកកខ្វក់ ដែលបានបើកការដ្ឋានសាងសង់កាលពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៩ ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរហើយ ហើយនឹងត្រូវសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវនៅថ្ងៃទី០២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២១ស្អែកនេះ ក្រោមអធិបតីភាពដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជា។

ខេត្តព្រះសីហនុ ជាស្នូលនៃតំបន់នៃតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រកម្ពុជាប្រវែង ៤៤០គីឡូម៉ែត្រ គ្របដណ្តប់ទៅលើខេត្តចំនួន៤ រួមមានខេត្ត ព្រះសីហនុ ខេត្តកោះកុង ខេត្តកំពត និងខេត្តកែប ក្រោមឈ្មោះរួម «ឆ្នេរសមុទ្រកម្ពុជា» ដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលជាសមាជិកក្លឹបឆ្នេរសមុទ្រដែលស្អាតបំផុតលើសកលលោកកាលពីថ្ងៃទី២៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០១១ នៅប្រទេសសេណេហ្កាល់ក្នុងមហាសន្និបាតលើកទី៧ របស់ក្លឹបឆ្នេរខ្សាច់ស្អាតលើពិភពលោក។

ខេត្តព្រះសីហនុ ក៏ជាប៉ូលសេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍ប្រកបដោយសក្តានុពលដ៏ខ្លាំងមួយរបស់កម្ពុជាដែរ។ នាប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ខេត្តព្រះសីហនុ មានការអភិវឌ្ឍយ៉ាងលឿនលើវិស័យសំណង់ និងវិនិយោគ។ ប៉ុន្តែបែរជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវ ថ្នល់ លូ ទទួលរងការខូចខាតយ៉ាងខ្លាំងទៅវិញ។

ដើម្បីធ្វើឲ្យខេត្តព្រះសីហនុ ក្លាយជាទីក្រុងមួយមានគុណភាពពិតប្រាកដ ទាក់ទាញការវិនិយោគ ហើយមានការអភិវឌ្ឍប្រកួតប្រជែងជាមួយទីក្រុងជាច្រើនទៀតក្នុងតំបន់ រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានប្រគល់ភារកិច្ចដល់គណៈកម្មាធិការជាតិគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រកម្ពុជា សិក្សានិងរៀបចំគម្រោងកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ផ្លូវ និងប្រព័ន្ធលូព្រោះទីក្រុងមួយនេះមានសក្តានុពលពិសេសសម្រាប់ជំរុញកំណើនជាតិ។

ផ្អែកតាមលទ្ធផលនៃការសិក្សា វិភាគស្ថានភាពភូមិសាស្ត្រ និងផ្លូវជាក់ស្តែង និងផ្អែកទៅលើផែនការរៀបចំដែនដីខេត្តព្រះសីហនុ និងការសិក្សាប្លង់គោលប្រើប្រាស់ដីក្រុងព្រះសីហនុ និងអនុលោមតាមបទដ្ឋានរបស់ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន គណកម្មាធិការជាតិគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រកម្ពុជា ក៏សម្រេចលើកគម្រោងអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវក្រុងក្នុងខេត្តព្រះសីហនុចំនួន ៣៤ខ្សែ ប្រវែងសរុប ៨៤,៥០៥ ម៉ែត្រ ហើយទទួលបានការឯកភាពពីរាជរដ្ឋាភិបាល។

ដើម្បីឲ្យគម្រោងនេះលេចចេញជារូបរាងឡើងឆាប់រហ័ស លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ជា សុផារ៉ា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងរៀបចំដែនដី នគរូបនិយកម្ម និងសំណង់ ជាប្រធានគណៈកម្មាធិការជាតិគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រកម្ពុជា បានដាក់ចេញផែនការស្ថាបនាផ្លូវទាំង ៣៤ខ្សែនេះ ក្នុងរយៈពេលកំណត់ ៨ខែ ឱ្យរួចរាល់ជាស្ថាពរដោយគិតចាប់ពីថ្ងៃទី១៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៩ ដែលជាថ្ងៃបើកការដ្ឋានក្រោមអធិបតីភាពដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។

មានក្រុមហ៊ុន និងអង្គភាពចំនួន៨ ទាំងរដ្ឋ និងឯកជនដែលមានបទពិសោធន៍និងស្នាដៃល្អក្នុងការអនុវត្តគម្រោងសហប្រតិបត្តិការ ហើយពុំមានឈ្មោះក្នុងបញ្ជីខ្មៅរបស់ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចនិងហិរញ្ញវត្ថុ និងដៃគូអភិវឌ្ឍ បានចូលរួមទទួលសាងសង់តាមគម្រោងនេះ។

ចាប់ពីទទួលបានទំនុកចិត្តពីគណៈកម្មាធិការជាតិគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រកម្ពុជា ក៏ដូចជាពីរាជរដ្ឋាភិបាលមក បណ្តាក្រុមហ៊ុន និងអង្គភាពទាំងរដ្ឋទាំងឯកជន ដែលចូលរួមអនុវត្តគម្រោងនេះ បានប្រឹងប្រែងយកចិត្តទុកដាក់ សម្រុកអនុវត្តការងាររបស់ខ្លួនទាំងយប់ទាំងថ្ងៃព្រមៗគ្នា ដោយមិនគិតនឿយហត់សំដៅយ៉ាងណាឲ្យបានរួចរាល់តាមការកំណត់ ក្រោមការតាមដានត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈបច្ចេកទេសជាប្រចាំពីក្រុមការងារជំនាញ វិស្វករ ស្ថាបត្យករ របស់គណៈកម្មាធិការជាតិគ្រប់គ្រងនិងអភិវឌ្ឍតំបន់ឆ្នេរ។

ផ្លូវទាំង៣៤ខ្សែ ក្នុងគម្រោងអភិវឌ្ឍនេះ ត្រូវបានសិក្សាកំណត់បែងចែកឋានានុក្រមផ្លូវជា៣ប្រភេទ ស្របតាមតំបន់នគរូបនិយកម្មក្នុងក្រុង តំបន់ជាយក្រុង តំបន់លំនៅឋាន តំបន់ពាណិជ្ជកម្ម និងតំបន់ទេសចរណ៍ ជាមួយការកំណត់លក្ខណៈបច្ចេកទេសសាងសង់។

ប្រភេទទី១៖ ជាមហាវិថី មានចំនួន ៣ខ្សែ ប្រវែងសរុប ២២,៧៣១ម៉ែត្រ មានទទឹង ៥០ម៉ែត្រ ចែកជាផ្លូវរថយន្ត ៦គន្លង ផ្លូវទោចក្រយានយន្ត ២គន្លង រួមមាន៖ មហាវិថីរាម លេខ៤៥ ប្រវែង ៧,២៥០ ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ៤ មកអាកាសយានដ្ឋានកងកេង រហូតដល់មហាវិថីឆ្នេររាម។ មហាវិថីឆ្នេររាម ប្រវែង ៥,៩៨១ម៉ែត្រ និងស្ពានចំនួន២ កន្លែង ស្ពានទី ១ប្រវែង ៧៥ម៉ែត្រ ស្ពានទី២ ប្រវែង ៥០ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីមហាវិថីរាម ទៅដល់មហាវិថីជំទាវម៉ៅ។ មហាវិថីជំទាវម៉ៅ លេខ៤៧ ប្រវែង ៩,៥០០ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ៤ ទៅដល់មហាវិថីឆ្នេររាម និងវិថីចំណោទអូរត្រាវ។

ប្រភេទទី២៖ ជាវិថីមានចំនួន ១៤ខ្សែ ប្រវែងសរុប ៤៩,៩៥៧ម៉ែត្រ មានទទឹងពី ២០ម៉ែត្រ ទៅ ៤០ម៉ែត្រ ចែកជាផ្លូវរថយន្តពី ២ ទៅ ៤គន្លង ផ្លូវទោចក្រយានយន្ត ២គន្លង។

ប្រភេទទី៣៖ ជាអនុវិថី មានចំនួន ១៧ខ្សែ ប្រវែងសរុប ១១,៨១៧ម៉ែត្រ មានទទឹងពី ៨ម៉ែត្រ ទៅ ៤០ម៉ែត្រ ចែកជាផ្លូវរថយន្ត ២គន្លង ផ្លូវទោចក្រយានយន្ត ២គន្លង។

ក្រៅតែពីផ្លូវទាំង៣៤ខ្សែក្នុងគម្រោង អាជ្ញាធរ ក៏បានសាងសង់វិថីតភ្ជាប់ចំនួនខ្សែបន្ថែមទៀតរួមមាន៖ វិថីតេជោប្រវែងជាង ១គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីផ្លូវលេខ៥០២ ទៅវិថី២ធ្នូ ហើយលើវិថីភ្ជាប់ជាមួយទីលានតេជោផងដែរ, វិថីពយអូរឈើទាលប្រវែង ៣៥០ម៉ែត្រ និងវិថីអូត្រេះប្រវែងជាង ៣០០ម៉ែត្រ។

តាមបទបញ្ជាដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន ការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្រុងព្រះសីហនុ គឺត្រូវតែធ្វើឲ្យមានគុណភាពពិតប្រាកដ ដើម្បីធានាបានការប្រើប្រាស់យូរអង្វែង ព្រោះក្រុងព្រះសីហនុជាទីក្រុងពហុបំណង ក្នុងចក្ខុវិស័យផ្លូវមិនត្រឹមតែសម្រាប់ធ្វើដំណើរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងផ្លូវជាលំហរសាធារណៈប្រកបដោយមេត្រីភាព សុវត្ថិភាព និងសមធម៌, ផ្លូវនៃការជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច, ផ្លូវនៃការលើកកម្ពស់គុណភាពនគរូបនិយកម្ម និង ភាពធន់មាំទាក់ទងអាកាសធាតុនិងបរិស្ថាន សក្តិសមជាទីក្រុងទំនើបមានផាសុកភាពសម្រាប់ការរស់នៅទេសចរណ៍ និងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច។

ក្នុងចក្ខុវិស័យប្រែក្លាយក្រុងព្រះសីហនុជាទីក្រុងឆ្លាតវៃ គណៈកម្មាធិការជាតិគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រកម្ពុជា ក៏បានយកចិត្តទុកដាក់គិតគូរទាំងប្រព័ន្ធក្រោមផ្លូវ និងនៅលើផ្លូវ ដោយប្រព័ន្ធក្រោមផ្លូវបានញែកដាច់ពីគ្នារវាង ប្រព័ន្ធលូទឹកភ្លៀង និងលូទឹកកខ្វក់ ក្នុងបំណងបញ្ចៀសនូវការបង្ហូរទឹកកខ្វក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រ។ បណ្តាញលូទឹកកខ្វក់ត្រូវបានបំបែកខ្នែងសម្រាប់ទុកឲ្យប្រជាពល​រដ្ឋតភ្ជាប់ចេញពីផ្ទះផ្ទាល់ដោយមិនឱ្យប៉ះពាល់ប្រព័ន្ធលូធំ ហើយប្រព័ន្ធទឹកកខ្វក់លូធំត្រូវបានតភ្ជាប់បញ្ចូលទៅក្នុងអាងប្រព្រឹត្តកម្មទាំងឡាយដែលបានកសាង ដើម្បីធ្វើឲ្យទឹកកខ្វក់ក្លាយជាទឹកល្អអាចបង្ហូរចូលសមុទ្រទៅបាន។

ចំណែកនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវវិញ ក៏មានរៀបចំបែងចែកគន្លងសម្រាប់ថ្មើរជើង-ជនពិការ-និងសម្រាប់អ្នកជិះកង់។ទន្ទឹមនោះ ដើម្បីធានាបាននូវសន្តិសុខសុវត្ថិភាពតាមដងផ្លូវ ក៏មានបំពាក់ប្រព័ន្ធកាមេរាសុវត្ថិភាពជាង ៥០០ទីតាំង និងបំពាក់អំពូលភ្លើងឆ្លាតវៃដែលអាចបញ្ជាកម្រិតពន្លឺតាមការចង់បានចេញពីរាជធានីភ្នំពេញសម្រាប់បំភ្លឺតាមដងផ្លូវនៅក្រុងព្រះសីហនុទៀតផង។

ក្នុងការអភិវឌ្ឍផ្លូវទាំង ៣៤ខ្សែនេះ គណៈកម្មាធិការជាតិគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រកម្ពុជាក៏បានយកចិត្តទុកដាក់​គិតគូរផ្សាភ្ជាប់វប្បធម៌ជាអត្តសញ្ញាណជាតិផងដែរ ដោយបានកសាងបដិមាដ៏ធំធ្វើពីស្ពាន់តម្កល់នៅរង្វង់មូល៣កន្លែង។ សំណង់ព្រះបដិមាទាំង៣ទីតាំងនោះរួមមាន៖

ទី១៖ បដិមា ព្រះថោង នាងនាគ ស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វរវាងមហាវិថីជំទាវម៉ៅ និងមហាវិថីឆ្នេររាម កម្ពស់ ២១ម៉ែត្រ គិតពីព្រះបាទាដល់កំពូលម្កុដ។ បដិមានេះតំណាងបឋមក្សត្រខ្មែរ និងការកកើតទឹកទឹកដី កកើតវប្បធម៌អរិយធម៌ខ្មែរ បែព្រះភក្ត្រទៅរកទឹកសមុទ្រ ជាឥរិយាបថនៃការយាងទៅឋានភុជង្គនាគនាបាទសមុទ្រ។

ទី២៖ បដិមា ព្រះវិស្ណុ និងព្រះនាងឧមាភគវតី ឬហៅថា ឧមាមហេស្វរៈ ស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វគ្នារវាមហាវិថីរាម និងមហាវិថីឆ្នេររាម មានកម្ពស់ ៩ម៉ែត្រ យកតាមរចនាបថកោះកេរ។ បដិមានេះ តំណាងសុខដុមនីយកម្មក្នុងគ្រួសាររស់នៅប្រកបដោយសេចក្តីសុខសុភមង្គល និងសន្តិភាព។

ទី៣៖ បដិមា សីហរាជមុខ៣ មានកម្ពស់ ៩ម៉ែត្រ គិតពីបាតជើងសីហដល់កំពូលម្កុដ ស្ថិតនៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៤។ បដិមានេះចម្លងយកតាមរចនាបថបាយ័ន ហើយតំណាងឲ្យខេត្តព្រះសីហនុតែម្តង ជាពិសេសក៏ជាការគោរពដឹងគុណព្រះករុណា ព្រះបាទ សម្តេចព្រះ នរោត្តម សីហនុ ព្រះបរមរតនកោដិ ដែលព្រះអង្គបានបូជាព្រះកាយពល ព្រះបញ្ញាញាណ ដឹកនាំរៀបចំបង្កើត និងអភិវឌ្ឍព្រះសីហនុមុនគេបំផុត។

ក្រៅពីបដិមាទាំង៣ខាងលើ គម្រោងនេះក៏បានដាំដើមឈើលម្អតាមដងផ្លូវចំនួន៩ប្រភេទ រាប់ទាំងប្រភេទដើមផ្កាក្រដាសផងដែរ។

ដោយសារការខិតខំអត់ធ្មត់ តស៊ូឧស្សាហ៍ព្យាយាមប្រឹងប្រែងក្នុងការងារ ធ្វើឱ្យផ្លូវទាំង ៣៤ខ្សែបានប្រាកដរូបរាងឡើងបង្អួតភ្នែកមហាជនដូចការគ្រោងទុកពិតមែន។ ជាពិសេសនៅលើវិថីឆ្នេរពយជំទាវម៉ៅ ដែលជាអតីតតំបន់ព្រៃគ្មានផ្លូវ មិនមានអ្នកណាទៅដល់ តែបន្ទាប់ពីបានកសាងរួចហើយបន្សល់ទុកនូវ ដើមឈើមួយដើម និងសិលាមួយដុំចំកណ្តាលផ្លូវ ហើយត្រូវបានសម្តេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រសិទ្ធនាមថា «ដើមឈើចាំស្នេហ៍» និង «សិលាចាំស្នេហ៍» មក ធ្វើឱ្យកន្លែងនោះក្លាយជាទីចាប់អារម្មណ៍មួយទាក់ទាញទេសចរទៅទស្សនានិងថតរូបទុកជាអនុស្សាវរីយ៍មិនដែលខានឡើយ។

ការកសាងផ្លូវតាមវិធីយកស្លឹកត្នោតខ្ចប់ស្ករត្នោត ធ្វើម្តងធ្វើទូទាំងក្រុងក្នុងខេត្តព្រះសីហនុនេះ គឺជានិម្មាបនកម្មដ៏អស្ចារ្យមួយកើតចេញពីគំនិត និងស្នាដៃកូនខ្មែរសុទ្ធសាធ ព្រោះទាំងអ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង វិស្វករ ស្ថាបត្យករ សិក្សាគម្រោង ក្រុមហ៊ុន អង្គភាពអនុវត្តគម្រោង អ្នកត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសសាងសង់ គឺសុទ្ធតែជាខ្មែរ នៅក្នុងសម័យតេជោសែនដែលពោរពេរពេញដោយសន្តិភាព ស្ថេរភាព និងការអភិវឌ្ឍដែលនិយាយឲ្យខ្លី គឺ «ខ្មែរគិត ខ្មែរគូរ ខ្មែរធ្វើបាន»។

ក្រៅតែការសាងសង់ផ្លូវ ដើម្បីធានាដល់សោភ័ណភាពក្រុង ជាពិសេសធានាដល់ការបំផ្លាញឆ្នេរ និងទឹកសមុទ្រពីទឹកកខ្វក់នោះ សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន ក៏បានណែនាំឱ្យសាងសង់អាងប្រព្រឹត្តកម្មទឹកកខ្វក់ចំនួន៣ទៀត ដើម្បីចម្រាញ់ទឹកកខ្វក់ចេញពីតាមលំនៅឋាន និងសំណង់នានា។ អាងប្រព្រឹត្តកម្មទឹកកខ្វក់នេះ ត្រូវបានសាងសង់តាមប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យារបស់អ៉ីស្រាលអែល ហើយមានសមត្ថភាពចម្រោះទឹកកខ្វក់បានរហូតដល់ទៅជាង ៣ម៉ែត្រគូបក្នុងមួយថ្ងៃ។ អាងប្រព្រឹត្តកម្មទឹកកខ្វក់នេះ មានតួនាទីចម្រោះទឹកកខ្វក់ឱ្យស្អាតមុននឹងបង្ហូចូលសមុទ្រ។

ទម្រាំប្រែក្លាយផ្លូវដែលមានសភាពខូចខាតស្ទើរតែទាំងស្រុង និងកន្លែងពុំធ្លាប់មានផ្លូវពីមុនមក ឱ្យទៅជាមានផ្លូវដែលមានសភាពធំទូលាយ មានគុណភាពល្អ សោភ័ណភាពស្អាត តែក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីមួយ។ វាមិនមែនជាការចៃដន្យទេ ប៉ុន្តែ វាជាការកើតចេញពីការគិតគូរប្រកបដោយចក្ខុវិស័យខ្ពស់ និងវែងឆ្ងាយរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំកំពូលនៃជាតិ និងការដឹកនាំប្រតិបត្តិពីគណៈកម្មាធិការជាតិគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រកម្ពុជា ព្រមទាំងឆន្ទៈមោះមុតប្រកបដោយសាមគ្គីភាព អង់អាចក្លាហាន អត់ធ្មត់ តស៊ូព្យាយាម ទន់ភ្លន់ ស្មោះត្រង់ មានមធ្យោបាយ និងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ ក្នុងការចូលរួមអនុវត្តជាក់ស្តែងឲ្យចេញជាផ្លែផ្ការបស់ប្រតិបត្តិករ និងការចូលរួមគាំទ្រពីប្រជាពលរដ្ឋ៕

អត្ថបទ៖ Fresh News


































សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន អញ្ជើញជាទទួលជួបពិភាក្សាការងារជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រីជប៉ុន

នៅព្រឹកថ្ងៃទី០១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២១នេះ សម្តេចអគ្គមហាសេនាបតីតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា បានទទួលជួបពិភាក្សាការងារជាមួយឯកឧត្តម ហ្វមីអូ គីស៊ីដា (Fumio Kishida) នាយករដ្ឋមន្ត្រីជប៉ុន តាមប្រព័ន្ធវីដេអូ។ 



នៅក្នុងជំនួបនោះ អ្នកដឹកនាំទាំងពីរ សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន និងឯកឧត្តមនាយករដ្ឋមន្ត្រីជប៉ុន បានពិភាក្សាផ្តោតជាសំខាន់ទៅលើទំនាក់ទំនងទ្វេភាគី តំបន់ និងឆាកអន្តរជាតិផងដែរ។ ពាក់ព័ន្ធនឹងទំនាក់ទំនងទ្វេភាគី សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានថ្លែងអំណរគុណដល់រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនជប៉ុន ដែលតែងតែឧបត្ថម្ភគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍរបស់កម្ពុជា។ ជាពិសេសការផ្តល់នូវជំនួយនានាសម្រាប់ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងជំងឺកូវីដ១៩ មានដូចជាវ៉ាក់សាំងបង្ការជំងឺកូវីដ១៩ រថយន្តសង្គ្រោះ និងបរិក្ខារពេទ្យដទៃទៀត។ សម្តេចតេជោ បានមានប្រសាសន៍ថា ជំនួយទាំងអស់នេះ បានឆ្លើយតបយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់តម្រូវការរបស់កម្ពុជាក្នុងការយកឈ្នះលើការរាតត្បាតនៃជំងឺកូវីដ១៩។

ក្នុងជំនួបនេះសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីជប៉ុន ក៏បានរំលឹកដល់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការទាំងឡាយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ក្នុងនោះបានរំលឹកពីការបញ្ជូនកងទ័ពរក្សាសន្តិភាពរបស់ជប៉ុន មកកាន់ប្រទេសកម្ពុជា កាលពីឆ្នាំ១៩៩២ ដែលជាការបញ្ជូនកងទ័ពចេញក្រៅប្រទេសលើកដំបូងរបស់ជប៉ុន។ ក្នុងន័យនេះ សម្តេចតេជោ និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីជប៉ុន ចង់ឃើញមានការរៀបចំពិធី ដើម្បីរំលឹកដល់ព្រឹត្តិការណ៍ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនេះនៅឆ្នាំ២០២២ ដែលជាខួប ៣០ឆ្នាំនៃការបញ្ជូនកងទ័ពរក្សាសន្តិភាពនេះ។

សម្តេចតេជោក៏បានស្នើនាយករដ្ឋមន្ត្រីជប៉ុន បន្តគាំទ្រដល់ការបណ្តុះបណ្តាលនិស្សិតកម្ពុជា តាមរយៈការផ្តល់អាហារូបករណ៍ ហើយបន្តជំរុញអ្នកវិនិយោគមកកាន់ប្រទេសកម្ពុជាបន្ថែមទៀត។ សម្តេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានស្នើនាយករដ្ឋមន្ត្រីជប៉ុន បន្តជំរុញនូវកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងកងកម្លាំងរក្សាសន្តិភាពរបស់ជប៉ុន និងកម្ពុជា។ ជាពិសេសជួយផ្តល់ការហ្វឹកហ្វឺនកងកម្លាំងរក្សាសន្តិភាពរបស់កម្ពុជា។

សម្តេចតេជោ ក៏បានស្នើឱ្យមានការហោះហើរឡើងរបស់ជើងហោះហើរ ANA បន្ទាប់ពីជំងឺកូវីដ១៩ បានធូរស្បើយឡើងវិញ។

សម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន បានបង្ហាញក្តីសង្ឃឹមថា ឯកឧត្តមនាយករដ្ឋមន្ត្រីជប៉ុន នឹងអញ្ជើញមកចូលរួមកិច្ចប្រជុំកំពូលអាស៊ាននៅឆ្នាំ២០២២ នៅរាជធានីភ្នំពេញ និងឆ្លៀតអញ្ជើញបំពេញទស្សនកិច្ចផ្លូវការនៅកម្ពុជាផងដែរ។ សម្តេចតេជោក៏បានឆ្លៀតសង្កត់ធ្ងន់ជាចុងក្រោយថា កម្ពុជា ជាមិត្តមួយដ៏ស្មោះត្រង់របស់ជប៉ុន។

សូមបញ្ជាក់ថា កម្ពុជា និងជប៉ុន បានភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងនឹងគ្នាជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី០៩ ខែមករា ឆ្នាំ១៩៥៣។ ទំនាក់ទំនងកម្ពុជា និងជប៉ុន មានភាពល្អប្រសើរឡើងជាបន្តបន្ទាប់រហូតក្លាយទៅជាទំនាក់ទំនងដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០១៣ បន្ទាប់ពីមានដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់សម្តេចតេជោទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុន។ ក្រោយសង្គ្រាមស៊ីវិលនៅកម្ពុជា ប្រទេសជប៉ុនបានរួមដំណើរជួយគាំទ្រដល់ដំណើរការស្វែងរកសន្តិភាព ការស្តារឡើងវិញក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់របស់ប្រទេសកម្ពុជា ដែលនេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃចំណងមិត្តភាពនៃប្រទេសទាំងពីរ ហើយទំនាក់ទំនងនេះមានភាពស៊ីជម្រៅថែមទៀតក្នុងវិស័យផ្សេងៗដូចជា នយោបាយ សន្តិសុខ សេដ្ឋកិច្ច វប្បធម៌ និងការផ្លាស់ប្តូរធនធានមនុស្សជាដើម៕






សម្ដេចតេជោ ហ៊ុន សែន អញ្ជេីញជួបលោកជំទាវ រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសឥណ្ឌូណេស៊ី ចូលជួបសម្ដែងការគួរសម និងពិភាក្សាការងារ

នៅវិមានសន្តិភាព ថ្ងៃទី១​ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២១នេះ​ សម្ដេចអគ្គមហាសេនាបតីេតជោ​ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា បានអនុញ្ញាតឲ្យលោកជំទាវ រីណូ ម៉ាស៊ូឌី រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសនៃសាធារណរដ្ឋឥណ្ឌូណេស៊ី ចូលជួបសម្ដែងការគួរសមនិងពិភាក្សាការងារ។


លោកជំទាវរដ្ឋមន្ត្រីបានគោរពជម្រាបជូនសម្តេចតេជោ​ ថា នៅឆ្នាំ២០២២ ខាងមុខនេះ ជាឆ្នាំសំខាន់ ដោយសារកម្ពុជា ធ្វើជាប្រធានអាស៊ាន ហើយឥណ្ឌូណេស៊ី ជាប្រធាននៃក្រុមប្រទេស២០ ដូច្នេះទស្សនកិច្ចរបស់លោកជំទាវលើកនេះ គឺដើម្បីពង្រឹងកិច្ចសហការទ្វេភាគីផង និងពិភាក្សាពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងរវាងកម្ពុជា និងអាស៊ាន។ ចំពោះការធ្វើជាប្រធានអាស៊ាននៅឆ្នាំ២០២៣ ខាងមុខនេះ លោកជំទាវរដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសឥណ្ឌូនេស៊ីបានគាំទ្រកម្ពុជា ១០០%។

សម្ដេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្វាគមន៍ចំពោះលោកជំទាវរដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈប្រតិភូ ហើយសម្ដេច ក៏បានលើកនូវចំណុចមួយចំនួនពាក់ព័ន្ធទៅនឹងទំនាក់ទំនងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទ្វេភាគី និងការងារអាស៊ាន ដែលជាកិច្ចការងារសំខាន់ៗរវាងប្រទេសទាំងពីរ កម្ពុជានិងឥណ្ឌូនេស៊ី។

សម្តេចតេជោ បានថ្លែងអំណរគុណនូវការនាំមកប្រសាសន៍ផ្ដាំផ្ញើសួរសុខទុក្ខពីឯកឧត្តមប្រធានាធិបតី ហើយសម្ដេចក៏បានអរគុណចំពោះការគាំទ្រពេញទំហឹងសម្រាប់កម្ពុជា ធ្វើជាប្រធានអាស៊ាននៅឆ្នាំក្រោយនេះ។ សម្ដេចក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរនូវទំនាក់ទំនងទ្វេភាគីកម្ពុជា-ឥណ្ឌូនេស៊ី ដែលមានលក្ខណៈល្អប្រសើរ ហើយសម្ដេច ក៏ចង់ឃើញមានការបើកជើងហោះហើរឡើងវិញរវាងប្រទេសទាំងពីរ ដោយសារស្ថានភាពកូវីដ មានការល្អប្រសើរ ហើយការបើកការហោះហើរឡើងវិញនេះ គឺជារឿងសំខាន់ ដោយស្ថានភាពនៅឥណ្ឌូនេស៊ី ក៏មានស្ថានភាពល្អប្រសើរដែរ ហើយកម្ពុជា សូមអបអរសាទរ និងកោតសរសើរដល់ឥណ្ឌូណេស៊ី ដែលមានការធ្លាក់ចុះនៃការឆ្លងកូវីដ-១៩ នេះ រហូតនៅត្រឹមតែ២០០ទៅ៣០០នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រជាជនឥណ្ឌូនេស៊ីដ៏ច្រើនជាង ៣០០លាននាក់នោះ។

សម្តេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានបញ្ជាក់អំពីកិច្ចសហការដែលកម្ពុជា ធ្លាប់មានជាមួយឥណ្ឌូនេស៊ីកន្លងមក ជាពិសេសថ្លែងអំណរគុណឥណ្ឌូនេស៊ី ចំពោះការចូលរួមនៅក្នុងដំណើរការនៃការស្វែងរកសុខសន្តិភាពនៅប្រទេសកម្ពុជា កាលពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ៨០ និង៩០ រហូតដល់មានកិច្ចព្រមព្រៀងសន្តិភាពទីក្រុងប៉ារីស។

សម្ដេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានជម្រាបជូនលោកជំទាវផងដែរ ដោយត្រូវបន្តកិច្ចសហការលើការប្រយុទ្ធប្រឆាំងជំងឺកូវីដ-១៩ ជាពិសេស ក្នុងក្របខ័ណ្ឌទ្វេរភាគីផង និងក្របខណ្ឌអាស៊ានផង។ សម្ដេចតេជោក៏បានគូសបញ្ជាក់ផងដែរពីជំនួយរបស់កម្ពុជាជូនប្រទេសឡាវនៅក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងជំងឺកូវី-១៩ នេះ ហើយសម្តេចបានមានប្រសាសន៍ថា ចំពោះក្របខ័ណ្ឌអាស៊ាន ដែលកម្ពុជាជាប្រធាននេះ គឺគាំទ្រដល់ប្រទេសឡាវដោយផ្ដល់វ៉ាក់សាំងប្រឆាំងកូវីដ-១៩ ដល់ប្រទេសឡាវ ខណៈដែលប្រទេសឡាវកំពុងមានការឆ្លងច្រើន។ 

សម្ដេចបញ្ជាក់ថា នៅកម្ពុជា មានការចាក់វ៉ាក់សាំងចំនួន ៨៨ភាគរយនៃប្រជាពលរដ្ឋ ១៦លាននាក់ ដូច្នេះជាប្រទេសមួយដែលមានអត្រាការចាក់វ៉ាក់សាំងនេះខ្ពស់ក្នុងចំណោមប្រទេសទាំងឡាយក្នុងពិភពលោក។

សម្ដេចតេជោក៏បានលើកអំពីការងារអាស៊ានមួយចំនួនដែរជាពិសេស ពេលកម្ពុជាធ្វើជាប្រធានអាស៊ាននៅឆ្នាំ ២០២២ ខាងមុខនេះ ដោយសម្ដេចបានគូសបញ្ជាក់អំពីការជំរុញការកសាងសហគមន៍អាស៊ាន ការពង្រឹងអាស៊ាន ជាពិសេសទៀត គឺក្នុងក្របខណ្ឌអាស៊ាននេះ សម្ដេចតេជោបានលើកឡើងអំពីការបន្តផ្ដល់អាទិភាពក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងកូវីដ-១៩ នេះ ហើយនឹងធ្វើយ៉ាងណា ជម្រុញឱ្យបណ្ដាប្រទេសអាស៊ាន បើកការតភ្ជាប់ឡើងវិញ  និងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យប្រយុទ្ធប្រឆាំងកូវីដ-១៩ នៅលើវិស័យសុខាភិបាលនេះ។

សម្ដេចតេជោក៏បានគូសបញ្ជាក់ផងដែរពីគោលជំហររបស់កម្ពុជា ក្នុងការគាំទ្រដល់ប្រទេសទីម័រខាងកើត ដែលជាប្រទេសមួយនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដោយមិនទាន់បានចូលជាសមាជិកអាស៊ានពេញលេញនៅឡើយ។  ទន្ទឹមនឹងនេះ​សម្ដេចតេជោបញ្ជាក់ថា កម្ពុជា គាំទ្រទីម័រខាងកើតឲ្យចូលជាសមាជិកអាស៊ាន ឲ្យបានឆាប់នៅពេលខាងមុខនេះ។

ជាថ្មីម្តងទៀត​ សម្ដេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានគូសបញ្ជាក់អំពីតួនាទីសំខាន់របស់ឥណ្ឌូនេស៊ីនៅក្នុងក្របខណ្ឌអាស៊ានរួមទាំងទស្សនទាន ជាពិសេស អនុវត្តទស្សនទានឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិកនេះ ហើយសម្ដេចក៏បានគូសបញ្ជាក់ដែរថា  ចំពោះទស្សនទាននៅក្នុងក្របខណ្ឌឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិកនេះ គឺធ្វើយ៉ាងណាឱ្យមានគោលដៅគាំទ្រ គោលដៅសន្តិភាព និងការអភិវឌ្ឍគោលដៅ ធ្វើយ៉ាងណាកុំអោយមានការប្រឆាំងនឹងប្រទេសណាក្នុងតំបន់នេះហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត គឺគាំទ្រតួនាទីស្នូលរវាងមជ្ឈភាពអាស៊ាននៅក្នុងតំបន់នេះផងដែរ។

សម្ដេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានបញ្ជាក់ផងដែរពីបញ្ហាផ្សេងទៀត ជាពិសេស គឺការជំរុញការចរចានូវក្រមប្រតិបត្តិ ស៉ីអូស៉ី ដោយសារឆ្នាំក្រោយ ជាឆ្នាំខួបលើកទី ២០ នៃ ឌីអូស៉ី ដែលអាស៊ាននិងចិន នឹងប្រារព្ធនៅឆ្នាំក្រោយនេះ ដូច្នេះការជំរុញធ្វើយ៉ាងណា ឲ្យចេញនៃស៊ីអូស៊ីនេះ នៅពេលវេលាសមស្របដែលអាចធ្វើទៅបាន។ជាមួយគ្នានេះផងដែរ​ សម្តេចតេជោក៏បានមានប្រសាសន៍ពាក់ព័ន្ធទៅនឹងសភាពការណ៍នៅមីយ៉ាន់ម៉ា និងចំណុចផ្សេងៗទៀតផងដែរ ជាពិសេស ពាក់ព័ន្ធនឹងសភាពការណ៏ក្នុងតំបន់ដែលជាការងារអាស៊ានដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់។

លោកជំទាវរដ្ឋមន្ត្រីការបរទេស បានឆ្លើយតបដែរថា ទី១- លោកជំទាវ ពិតជាមានការរីករាយចំពោះទំនាក់ទំនងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទ្វេភាគីរវាងកម្ពុជាជាមួយឥណ្ឌូនេស៊ី ជាពិសេស ការតភ្ជាប់ជើងហោះហើររវាងប្រទេសទាំងពីរឡើងវិញ ជារឿងសំខាន់ចំពោះកូវីដ-១៩វិញ។ លោកជំទាវបានកោតសរសើរដល់សម្តេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងកម្ពុជា ដែលមានអត្រានៃការចាក់វ៉ាក់សាំង ៨៨% នេះ គឺលោកជំទាវចាត់ទុកថា ខ្ពស់មែនទែន ហើយលោកជំទាវបានជម្រាបជូនសម្ដេចផងដែរអំពីស្ថានភាពកូវីត-១៩ នឹងការចាក់វ៉ាក់សាំងនៅប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីថា ដោយសារប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ជាប្រទេសមួយដែលប្រជុំដោយបណ្ដាកោះទាំងឡាយដូច្នេះយុទ្ធនាការចាក់វ៉ាក់សាំងជាការលំបាក តែទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥណ្ឌូនេស៊ី បានប្រយុទ្ធប្រឆាំងជោគជ័យ ធ្វើឲ្យអត្រានៃការឆ្លងមានការធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតទាបបំផុត។ ចំណុចមួយទៀត លោកជំទាវបានលើកពាក់ព័ន្ធនិងជំនួយដល់ប្រទេសឡាវ ហើយជំនួយនេះ លោកជំទាវបានថ្លែងអំណរគុណសម្ដេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដែលកម្ពុជាបានយកចិត្តទុកដាក់ផ្ដល់ទៅជំនួយដល់ប្រទេសឡាវ ដោយលោកជំទាវមានប្រសាសន៍ថា ឥណ្ឌូនេស៊ី ក៏នឹងជួយប្រទេសឡាវផងដែរនៅពេលខាងមុខនេះ។

ចំពោះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទ្វេភាគីផ្សេងទៀត គឺពាក់ព័ន្ធនឹងលើវិស័យកសិកម្ម សុខាភិបាល និងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះ លោកជំទាវស្នើធ្វើយ៉ាងម៉េច ឱ្យប្រទេសយើងទាំងពីរ បន្តពង្រឹង និងពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យទាំងនេះជាពិសេស លើវិស័យកសិកម្មតែម្ដង។

ទាក់ទងនឹងប្រទេសទីម័រខាងកើត លោកជំទាវមានប្រសាសន៍ថា ឥណ្ឌូនេស៊ី គាំទ្រលើការធ្វើយ៉ាងណាឱ្យប្រទេសទីម័រខាងកើត ចូលជាសមាជិកអាស៊ាន ហើយឥណ្ឌូនេស៊ី គឺគាំទ្រតាំងពីដើមដំបូងមកម្ល៉េះ ហើយក៏បានចូលរួមចំណែកកសាងផងដែរក្នុងការសមាសភាពមន្ត្រីពីប្រទេសទីម័រខាងកើតនេះ។

ចំពោះទស្សនទានអាស៊ាន-ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក ឥណ្ឌូនេស៊ីគាំទ្រ និងឯកភាពជាមួយសម្ដេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដែលបានលើកអំពីទស្សនៈ ៣សំខាន់ៗ ហើយលោកជំទាវ បានគូសបញ្ជាក់ថា នេះគឺជាស្នូល ជារឿងសំខាន់នៃអាស៊ាន ជាពិសេស ធ្វើយ៉ាងណាឲ្យអាស៊ានបន្តដើរតួនាទីស្នូល ហើយឥណ្ឌូនេស៊ី និងសហការជាមួយកម្ពុជា ក្នុងការរៀបចំនូវផែនការសកម្មភាពជាពិសេស ធ្វើយ៉ាងណាអាចអនុវត្តទស្សនទានអាស៊ានស្ដីពីឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិកនេះ។

លោកជំទាវបានគូសបញ្ជាក់ផងដែរថា លោកជំទាវឯកភាពជាមួយនឹងសម្ដេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ត្រី ជាពិសេស លើការងារអាទិភាពរបស់អាស៊ាន នៅពេលកម្ពុជាធ្វើជាប្រធានអាស៊ាន ជាពិសេស ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងជំងឺកូវី-១៩ ហើយនិងធ្វើយ៉ាងណាឲ្យប្រជាពលរដ្ឋអាស៊ាន អាចធ្វើដំណើរឡើងវិញនៅក្នុងតំបន់អាស៊ាន ជាពិសេស គឺការតភ្ជាប់តែម្ដង។

លោកជំទាវ ក៏បានមានប្រសាសន៍គាំទ្រផងដែរ ជាពិសេស ទស្សនៈរបស់សម្ដេច ចំពោះសភាពការណ៍នៅមីយ៉ាន់ម៉ា ហើយលោកជំទាវ បានបញ្ជាក់ និងកោតសរសើរសម្តេចតេជោនាយករដ្ឋមន្ត្រី ជាពិសេស នៅពេលសម្ដេចចូលរួមកិច្ចប្រជុំនៅទីក្រុងហ្សាកាតា កាលពីខែមេសា ដោយពេលនោះ មានជំនួបមេដឹកនាំអាស៊ាន ដោយសម្ដេចបានចែករំលែកនូវបទពិសោធន៍របស់កម្ពុជា ក្នុងការចរចាស្វែងរកសន្តិភាព ជាពិសេសទៀត គឺការបង្រួបបង្រួមជាតិ ដែលជាបទពិសោធន៍ដ៏ល្អក្នុងការចែករំលែកជាមួយនឹងប្រទេសផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់អាស៊ាននេះ។

សម្តេចតេជោ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានជូនពរលោកជំទាវរដ្ឋមន្ត្រីទទួលបានជោគជ័យនៅក្នុងបេសកកម្មថ្មីៗជាបន្តបន្ទាប់ទៀត៕